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李宁1号、5号、7号羽毛球线使用简评,全新手感

发布日期:2014-08-31 21:46:41

   在李宁推出全新的1号、5号、7号线之前,我对李宁的球线并不陌生,曾经也对李宁的NS95和AP101N球线写过一个简评,即《高性价比?耐打王?——LNAP101&NS95小评》。此次国家队全面换用新线,我自然格外期待。新线入手后,第一时间拉线试打,几乎每日一战,连续一周下来,对新线有了一定的感受。简单和大家介绍一下,希望能抛砖引玉。

    李宁的羽毛球线从AP101N到NS95的羽线都使用过,而且国家队也是用李宁的羽毛线,如果在其他品牌换拍的时候,李宁选择换线,推出了全新的1号、5号、7号线,所以我也立马换上试打,一段时间下来,对1号、5号、7号线也有了新的感受,下面和大家分享一下。

   首先,自然是官方的参数。从包装袋上标明的1号、5号、7号线的各种性能评分可以看出,1号线的优点在反弹和击球声;5号线的各项指数均衡,兼顾反弹与耐打;7号线则主在耐打,拉高磅情况下反弹效果会更加明显。1号线采用了比较细的0.65毫米线径,比AP101N的0.66毫米还要纤细;5号线则是0.69毫米线径;7号线是0.70毫米线径。此线的突出特点是耐打和高磅下的反弹,实战表现果真如此吗?下面进入实战测评。

  球拍和拉线的情况

  N55-II拉1号线28至30磅;TSF500拉5号线;TSF300D拉1号线26至28磅;9500拉7号线26至28磅。拉线师(参与过汤尤杯赛的穿线服务)在拉线时认为,新线的材质都不错,过线很顺畅,没有干涩感,拉着不累。

  球馆温度:约摄氏30度

  使用球:AS05、A+300

  性能体验

  1、耐打性

  近一周以来,我每天一场球,每次2至3小时。大约实战了20小时左右,平均每条线使用4、5小时,目前暂未发现任何起毛的现象,即便28至30磅的1号线也没有任何磨损的迹象。当然,这和我的技术水平有关,暴力男肯定会损耗更大一些。由于实战时间还不长,因此耐打性还需进一步观察。

  2、弹性

  由于1号线采用了0.65毫米的线芯直径,比5号、7号的0.69毫米、0.70毫米更细,所以击球的时候其弹性在三者中表现最出众。在我经常使用的球线中,1号线在弹性方面与其他品牌的球线相比丝毫不弱,防守时的反弹性能表现得更为出众,可以轻松回出自己想要的球路。尤其在接杀时,利用球线本身的弹性就可以将球轻挡过网。与此同时,进攻时,球线优异的弹性也增加了杀球的速度。

  3、控制性

  1号线的手感饱和度和柔软度较高,击球质感很好,稳定性也比较好;5号线的手感略软。就个人而言,在同磅数的情况下,1号线与5号线的控制性相似,7号线则控制性更好。

  4、击球声

  1号线的击球声属于比较硬的“趴、趴”声,可以说清脆悦耳,很有质感,但在大力击球上并没有那种异常响亮的感觉。5号线、7号线的声音在同磅数下类似。

  5、上线价格

  在本地熟悉的网羽店中聊天,听店里的老板娘反馈,李宁新款球线和其他品牌的价格差距不大。就个人而言,在同样价位的前提下,出于个人小小的对品牌统一的强迫性,以后我的李宁、凯胜球拍一定会换1号线。

  小小总结一下:不妨试一试1号线、5号线、7号线,相信应该会有一些惊喜。汤尤杯赛期间,天猫平台的李宁新线限量首发活动让我们能以低价格体验新线。想要体验必须眼疾手快,因为实在太火,瞬间被抢购一空。

看完“李宁1号、5号、7号羽毛球线使用简评,全新手感”的新闻资讯,应该对购买一下羽毛球商品有帮助:

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